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行業(yè)動(dòng)態(tài)
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鋰電池與鉛酸電池電動(dòng)車哪個(gè)更好？
電動(dòng)車電池一般是指鉛酸電池和鋰離子電池兩種，主要的區(qū)別是：體積與重量、價(jià)格方面。目前鉛酸和鋰電池兩種電池的電動(dòng)車各有優(yōu)勢(shì)，鋰電池電動(dòng)車相比鉛酸電池的優(yōu)勢(shì)哪個(gè)更好呢？鉛酸電池又稱為鉛酸蓄電池。自鉛酸蓄電池被發(fā)明以來(lái)，因其價(jià)格低廉、原料易得、性能可靠、容易回收和適于大電流放電等特點(diǎn)，已成為世界上產(chǎn)量最大、用途最廣泛的蓄電池品種。鉛酸蓄電池經(jīng)過一百多年的發(fā)展，技術(shù)不斷更新，現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于汽車、通信、電力、鐵路、電動(dòng)車等各個(gè)領(lǐng)域。
2019-09-18
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電池檢測(cè)設(shè)備——助力新能源汽車行業(yè)發(fā)展
隨著各大車企紛紛涉足新能源汽車這一行業(yè)，整個(gè)新能源汽車的市場(chǎng)也愈發(fā)龐大起來(lái)。
2019-09-11
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液流電池測(cè)試系統(tǒng)對(duì)動(dòng)力汽車的意義
液流電池是種蓄電池系統(tǒng)，多由兩個(gè)電解質(zhì)槽組成，充放電時(shí)電解質(zhì)會(huì)被幫補(bǔ)到中間的發(fā)電室，而發(fā)電室也會(huì)以薄膜隔開兩種溶液、形成兩個(gè)電極，最后產(chǎn)生離子交換來(lái)發(fā)電。
2019-09-06
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鋰電池內(nèi)阻和容量測(cè)試方法
鋰電池內(nèi)阻和容量測(cè)試?方法，電池內(nèi)阻等于開路電壓除以短路電流，容量是指鋰電池存儲(chǔ)電量的大小，電池容量的高低是決定鋰電池質(zhì)量的主要內(nèi)容。
2019-09-04
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汽車蓄電池的常識(shí)及維護(hù)
蓄電池是汽車上的重要部件，它的功能是提供汽車啟動(dòng)的電能和調(diào)整發(fā)電機(jī)輸出和負(fù)荷之間不平衡的狀態(tài)。離開了蓄電池愛車就不能奔馳了，所以呢車主們?cè)谄綍r(shí)就要多去了解關(guān)于蓄電池的知識(shí)。lanbts藍(lán)博小編跟大家分享幾個(gè)小常識(shí)。不同的材料就會(huì)產(chǎn)生不同的現(xiàn)象，傳統(tǒng)蓄電池在使用過程中會(huì)發(fā)生減液現(xiàn)象，這是因?yàn)闁偶苌系匿R會(huì)污染負(fù)極板上的海綿狀純鉛，減弱了完全充電后蓄電池內(nèi)的反電動(dòng)勢(shì)，造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負(fù)極板上逸出，使電解液減少。用鈣代替銻，就可以改變完全充電后的蓄電池的反電動(dòng)勢(shì)，減少過充電流，液體氣化速度
2019-09-04
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廢舊動(dòng)力電池該如何處理，新能源汽車的隱患
自2014年政府加大力度推動(dòng)新能源汽車發(fā)展，新能源汽車便在汽車產(chǎn)業(yè)的快車道上一騎絕塵，放眼望去，各領(lǐng)域發(fā)展速度難有能及其項(xiàng)背者。
2019-08-30
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